基於此,戴森能夠建立一支打造電動汽車所需的專業工程團隊,併計劃在位於英國Hullavington 的新研發中心招募300 個空缺崗位。
公司首席執行官Jim Rowan 在致員工的電子郵件中表示,新工廠將於12 月份開建。之所以選擇新加坡,是考慮到該國進入了高增長市場,有熟練勞動力和供應鏈的廣泛聯繫
普通人可能對戴森的吹風機等家電更加熟悉,但這家公司確實擁有打造電動汽車所不可或缺的許多組件和經驗,比如電池和無刷直流電機。
據悉,戴森已在新加坡設有三個辦事處,包括一家電動機製造廠、以及一家專注於人工智能的研發實驗室。
此外,新加坡與日本簽署了自由貿易協定、與中國也有已達成的協議,後者是全球最大的電動汽車市場。
戴森表示,公司計劃在2021 年推出首款電動汽車(比初次公佈的時間晚了一年)。
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