身長「僅有」4259mm的Peugeot在這次彙集的5款車種可以算是最迷你的一款，放諸臺灣市場，不論價位Peugeot 5008與現今熱賣的Toyota Wish與Mazda Mazda5皆屬小型MPV的級距。不相全尺寸MPV那般碩大，5008之流擁有與一般房車相近的車長與軸距，較為靈巧的身段更適合在都會之中穿梭，加上三排七人座的彈性設定，成為「適時」需要多人乘坐時的聰明選擇之一。更多資料請參閱此!
5008的體型位屬小型MPV級距，車身尺碼為5款車中最迷你的一款。
雖然僅是小型MPV，5008為後座的第二與第三排皆設計為獨立座椅，也就是說包含前座在內，車室中的7張座椅皆為獨立座椅，後座的5張座椅皆可獨立收折。第二排的三張座椅椅面與椅背也皆能獨立調整，多元的使用彈性展露無遺。但受限於小型MPV的身段，在第二排座椅後推至底後，雖然可以為第二排乘客提供17公分的膝部空間與6公分的頭部空間。然而身高170公分的乘客進入第三排後，腳板必須以不正常的角度置放才能獲得2公分的膝部空間，頭部更是完全貼緊車頂，更遑論乘坐舒適度。
5008的後座對於成年男性而言略顯侷促，但也是由於體型較小的緣故。
與多數的歐系MPV相同，5008後座採全數獨立設計，皆可獨立收折，第二排的三張座椅之椅背與椅面皆能獨立調整。
不過，Peugeot對於空間使用的巧思，卻未因為體型受限而有所妥協，雖然因為車身尺碼的關係，三排滿載的狀況下行李廂深度僅有27公分、高度也僅有85公分。但是不需拆卸便能完全收折的第三排與第二排座椅，可以分別讓行李廂深度拓展為98公分與185公分，搭配椅背上所附的面板，輕輕鬆鬆便能創造完全平整的行李箱底部。若僅是偶爾需要面對5人以上乘坐的需求，卻又喜愛MPV車款的使用彈性，5008這類小型MPV確實是折衷之下的選擇。
5008座椅後方的面板與行李廂附屬的摺疊式底板能夠創造完全平面的行李廂空間。
Ssangyong Stavic
車長5130mm、車高1915mm、車寬1850mm的無論視覺上或是實際數據，Stavic在體型面的比較皆為本次專題中5款車之最，軸距達3000mm的Stavic在國外甚至有生產四排九人座之車型，但臺灣市場中雙龍汽車僅導入七人座版本。即使如此，車長逾5米、軸距達3米的Stavic也是臺灣市場中罕見的大型MPV車款。
屬於全尺寸MPV的Stavic體型碩大，雖然國內僅引進三排七人座版本，但國外甚至推出有四排九人座版本。
也因為其碩大的體型，車內的乘坐空間對於Stavic而言只是小菜一碟，甚至還可以使用2/2/3的7人座配置，與一般MPV常見的2/3/2配置有所差異。而在龐大的Stavic肚內，即使將第二排座椅推向最後，為第二排乘客提供22.5公分膝部空間與12公分頭部空間之後，第三排的乘客也可獲得17公分的膝部空間與5公分的頭部空間。不僅如此，除了第二排座椅的椅面與椅背皆可獨立調整外，第三排座椅也可透過滑軌前後移動，並且附有椅背調整功能，提供更多元的乘坐彈性。
受惠於龐大的體型，Stavic無論第二排與第三排皆能有充裕的乘坐空間。
採用2/2/3的座椅設定能讓第三排乘客順暢進出。
當然，拜其車身尺碼所賜，Stavic即使是三排座椅全部豎直，也能給予深57公分、寬116公分、高105公分的行李廂空間。第三排座椅傾倒後，則能將深度拓展為127公分，若是繼續將第二排座椅傾倒，便能一舉擴充為220公分的深度。不過，Stavic雖然體型碩大，但並未設計能夠完全收折的後排座椅，若要平整化的行李箱底板，則是需要拆卸座椅才能獲得，當有大件物品載運需求時略顯不便。
行李廂的使用上，若要讓底板平整必須拆卸第三排座椅，在使用彈性上略打折扣。
Volkswagen Sharan
睽違臺灣市場多年的Volkswagen Sharan，於今年年初再次重回臺灣市場搶功國內的進口MPV市場。車長4845mm、車寬1904mm與車高1720mm的體型，搭配近似於廂型的方正輪廓，讓Sharan能夠提供充裕且寬敞的車室空間。同時，Sharan再度回到臺灣，也是為國內車款數稀少的進口平價MPV市場再添活血。
在空間使用的導向上，Sharan輪廓設計較偏方正。
較趨方正的輪廓，從外觀上便能感覺Sharan將能夠提供不俗的乘坐空間。進入車室之中，Sharan就如同常見的歐系MPV一般，採用2/2/3的座椅配置，並且將第二、第三排的座已全數採用獨立設計，第二排的3張座椅椅面與椅背皆能獨立調整，第三排座椅也可獨立收折。在Sharan車內，以與其他4款車相同的標準測量，第二排可以提供17公分的膝部空間與11公分的頭部空間。而第三排則能給予6公分的膝部空間與3公分的頭部空間，受惠於較為方正的車身輪廓，即使滿載七位成人也能輕鬆應對。
Sharan第二排與第三排都有充裕的乘坐空間，受惠於方正的輪廓頭部也有充裕的空間。
Sharan第二排同樣具有獨立的椅面與椅背調整功能。
行李廂的空間表現上，Sharan與同樣身為中型MPV的Luxgen M7 Turbo相去不遠，即使是三排座椅豎直，依然能夠提供49公分深、109公分寬與113公分高的行李廂空間。將第三排座椅傾倒後，則能將深度加大至120公分的水準，若是連帶將第二排座椅一併收折，便能達到213公分之譜。同時，Sharan的後座座椅除了全數獨立外，也皆能完全收折，換句話說，當第二與第三排座椅全數傾倒後，所能換取的便是全然平整的行李廂空間，增添更多的使用便利性。
Sharan可已全數收折的後排座椅不僅不需拆卸座椅便能有平整的行李廂空間，還具有213公分的最大深度。
Santa Fe、M7 Turbo、5008、Stavic、Sharan空間比較表：
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