理性拉風學！中古雙門轎跑車面子與裡子都顧到

選購重點：想要兼顧經濟、拉風與實用？買輛中古Coupe或許是個好選擇，有哪些車款可挑選？這篇一口氣介紹三款優質Coupe車型，讓你馬上拉風上路去！
在所謂的「四門跑車」問世前，Coupe雙門轎跑對於許多想要兼具跑車的拉風與轎車實用性的買家而言，修長的雙門造就了流線感與跑格，加上座艙內2 2人座的空間配置，成了最佳選擇。而隨著Mercedes-Benz最新世代C-Class Coupe的問世，台灣市場再度掀起了一股Coupe風潮，若跟不上新車的漲幅與問世速度，從中古市場切入，又有哪些Coupe車款選擇？跟著此篇的腳 步，或許你可以找到心目中的拉風座駕。
從古至今，Coupe對於車廠而言是相當重要之車型，尤其對於豪華品牌而言，定位最高的車款往往不是四門旗艦，而是雙門轎跑車型，從Mercedes-Benz或Rolls-Royce等品牌身上都可清楚說明。也因此對於豪華品牌而言，都不乏Coupe車款的選擇。

Audi A5
身為德系三大名家之一，Audi當然也不會缺席此Coupe戰局，從2007年以A5重返車市以來，期望延續1980年代Quattro車系之威 望，而引進台灣之後，考量其定位，主要以搭載3.2升V6汽油引擎車款為主，且導入當家quattro四輪驅動系統，與市場中習慣的後輪驅動配置有所差 異，也造就了A5的市場獨特性。由於Audi品牌在台表現尚未與雙B平起平坐，因此在價格面更具議價空間，消費者入手後的價格往往更低於檯面售價，相信對 於中古市場中想要撿便宜的買家，也不失為一好選擇。

Infiniti G Coupe
積極搶攻高端汽車市場的Infiniti而言，當然不能少了Coupe車型代表，且延續品牌對於性能面的強勢態度，打造的G Coupe始終擁有著明顯性能風格，頗有向過去的BMW 3-Series Coupe叫陣之意味。G Coupe衍生自G 35房車而來，不過除了外觀上更具侵略性的造型外，在其演進的過程中，有著最佳性價比的莫過於是搭載VQ37HR此名機的G37 Coupe車型，高達328hp/37kgm的動力輸出搭配上當時僅200萬出頭的新車價，造成市場中性能迷的一股搶購風潮。隨著時間軸的推進，中古市場 中也有為數可觀的G37 Coupe可供選擇，C/P值當然是依舊出色，也是精打細算的買家可參考的好車一部。

Toyota 86
除了前兩款豪華品牌的Coupe代表以外，也要照顧一下預算沒這麼多的經濟型買家，這時不可不提於市場中造成炫風的Toyota 86車型。搭上動漫風潮重新問世的Toyota 86，顛覆世人對其國民車的印象，集近年來於設計面的年輕化於一身，極為流線且具侵略性的車身線條，搭配2.0升水平對臥自然進氣汽油引 擎，200ps/20.9kgm動力表現更有著目前市場中少見的高轉速設定，想要享受久違的拉轉魅力，86的確是不錯選擇。以當前中古市場而論，由於86 新車價方才百萬出頭，中古車價早已跌至百萬內，偏愛自主操控樂趣的買家還有機會選擇到手排車款，絕對是市場中最親民且超值的Coupe選擇。