2017年10月15日 星期日

入門打趴對手，Mercedes-Benz A-Class規配流出實車「首次」曝光！Mercedes-Benz A-Class Sedan 測試車「初登場」

2018新一代A-Class（W177）將採用全新MFA2底盤結構，以重新開發的MFA底盤為基底，懸吊則為前麥花臣、後多連桿結構，其重點除了以操控進化為目的外，其軸距表現與寬度，皆會較W176現行A-Class更為優異，因此也能期待空間提升。未來這套進化版MFA底盤，也將會應用在B-Class、Cla、Cla SB、Gla等前驅產品陣線上頭，也可能包含傳聞中的緊湊型7座全新車款「GLB」！
並不因為其入門設定而在配備上進行精簡，台灣賓士預計要推出販售的A-Class配備相當豐富，安全及輔助系統也非常齊備，包含PRE-SAVE主動安全防護、駕駛注意力輔助系統、BAS、ABS、ESP、ASR等全數列為標配。含駕駛座膝部氣囊、雙前座氣囊在內，全車系標配有7顆氣囊。外型部份，除A 180 BE列為選配之外，A 200 CDI BE與A 250 Sport都將全景式電動玻璃天窗以及左右單出雙排氣尾管列為標配。根據目前掌握到的資訊來看，網路上所流傳的規配資料，確實是台灣賓士提供給經銷體系作為第一線運作接單之用，預計將會在2012年12月正式登臺，就原廠產品定位來看，雖然是沿襲A-Class之名，但實際上改以與前代完全不同的車型設定，A-Class更像是全新車系；企圖以5門掀背較動感時尚的設計，吸引年輕族群入主三星光芒的意願，可以推斷入門車款售價應當會比B 180 BlueEFFICIENCY的147萬來得更平易近人。單就目前流出的規配文件資料來看，台灣賓士非常有誠意的，將豐富配備加諸在新一代A-Class上，也就是說很可能A-Class會成為C/P值最高的進口掀背。

另外，從M-Class開始推出的「個性化套件」不但能區隔各車款特色之外，也增加消費者選購時增添個人風格特色之意願，台灣賓士為A 180 BE標配Style套件，A 200 CDI BE則是Urban都會套件，兩者之間都可以進行選配。針對Sport車型，特別標準配備了AMG外觀套件與AMG跑車化套件，也就是說A 250 Sport省卻了車主選配動感外貌的麻煩，如果另外兩位兄弟想要變身成Sport車型，則可以另行添購AMG外觀套件與AMG跑車化套件。

這輛新世代 A-Class 正在紐柏林道路測試，在外觀上車頭燈與 Concept A Sedan 概念車一樣，變得更加細長，前水箱罩有變的更有侵略性。車體方面，會比現行車款來的更加長，且軸距更寬大，車頂輪廓也拉得更高，相信在實用性上會有更進一步的提升！

據悉，新世代 A-Class 將會導入原廠最新的車用娛樂系統，且高規格車款有機會導入與 S-Class 相同的儀錶板，也就是將中控台螢幕與儀錶板整合在一具相當寬大的螢幕。而運用在 E 與 S-Class 車款上的雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統也將下放到這款新車上。這套系統是將多功能方向盤上的中控台操控按鈕改成觸控式。

動力方面，新世代 A-Class 將提供多款四汽缸的氣柴油引擎。而性能版本的 MERCEDES-AMG A 45 也會相繼推出，其最大馬力有望突破 400hp。此外，也將提供插電式油電混合動力系統。預計將在 2017 年 9 的德國法蘭克福車展上展出，2018 年上市，與 BMW 1-Series 一拚高下。


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